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Die Stufe des illuministischen »Sanierungs«-Programms für die Vereinigten Staaten - genannt »Ölkrise« - trat plötzlich mit dem Ausbruch des YomKippur-Krieges in Nahost am 16. Oktober 1973 in Kraft. Es ist möglicherweise von historischer Bedeutung, daß der Kriegsausbruch unmittelbar danach erfolgte, nachdem die Israelis eine erhebliche Anzahl von Truppen aus vorgerückten Positionen abzogen, obwohl ein Angriff der Araber bevorzustehen drohte.
War dieser Rückzug geplant, um einen arabischen Überfall zu provozieren, so daß eine schwerwiegende Krise in jenem Teil der Welt ausbrechen würde, und den Weg zu sehr viel weiterreichenden Ereignissen ebnete, die sich in den nächsten Monaten anschlossen? Diese Möglichkeit sollte nicht übersehen werden.
Das Kriegsglück verließ die Araber erst, nachdem die Vereinigten Staaten auf Weisung von Außenminister Henry Kissinger riesige Mengen des modernsten Kriegsgerätes aus Amerikas Arsenalen per Luftbrücke zur Unterstützung der Israelis entsandten. Es waren die besten amerikanischen Waffen, die die Waagschale zu Ungunsten der Araber senkten.
Während sich der aufgewirbelte Sand im Nahen Osten legte, haben die Araber angeblich ein Embargo auf das Erdöl verhängt und sofort den Ölpreis kräftig ansteigen lassen. Innerhalb weniger Wochen formierten sich die Amerikaner in langen Schlangen vor den Tankstellen und es kam mit zunehmender Spannung zu zahlreichen Schlägereien unter den aufgebrachten Autofahrern, die auf ihre Benzinzuteilung warteten. Die Regierungsbehörden führten eine »gravierende Ölverknappung« ins Feld, um den amerikanischen Autofahrern ihre Restriktionen aufzuzwingen.
Wie sah die Wahrheit aus? Gab es damals eine echte Ölverknappung in der Welt oder war das Ganze ein Betrug?
Die Beantwortung dieser beiden Fragen erhielt man bald aus einer Vielzahl von Informationsquellen. Anfang 1974 veröffentlichte die führende Schiffahrtsversicherung der Welt, Lloyd s of London, einige höchst aufschlußreiche Statistiken in ihrem Jahresbericht. Lloyd s gab an, daß in den drei Monaten vor dem angeblichen »Embargo« insgesamt 474 Tankschiffe aus den Häfen des Mittleren Osten mit Öl für die ganze Welt ausgelaufen sind.
In den drei Monaten während des Höhepunktes des »Ölembargos« haben laut Lloyd s insgesamt 494 Tanker, beladen mit Öl, eben jene Häfen verlassen. |
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